玻（bō）璃鋼格柵溫度注意事（shì）項

    玻璃鋼格柵一般的適用溫度在-20度至80度之間，如果溫度升高，就會變形或應用受（shòu）到影響。當然，在使用（yòng）過程中一定（dìng）要把溫度過（guò）高這一點至關重要。

    盡管，在一般的使用場合，玻璃鋼的格柵都會很能得到廣泛的運用。水處理：管道、暗溝蓋、大容器、洗碗池（chí）、流槽、生物化（huà）學水處理池掛件、通風窗、樓梯、冷卻（què）塔操作台鋪麵化工廠：樓梯板、操作通（tōng）道、護欄（lán）、雙層地坪、溝蓋、濾柵煤油行業：海上（shàng）煤（méi）油管道：工廠（chǎng）(如化工廠、鋼鐵廠等)每間都有許多管道，其中一些是配置和配置之（zhī）間的通道，一些是巡檢使用，這些管道一般是由圓鋼焊接而成，由（yóu）於腐化，每一年都要塗上防腐塗料。

    選材采用 FRP格柵製作這些過（guò）道，不需遮蓋處理，既可使過道長時（shí）間堅（jiān）持色彩鮮豔（yàn），又可使過道（dào）布局（jú）輕盈（yíng），加上防（fáng）滑的沙麵，是北方冰雪季節戶外過道的好選擇。玻璃鋼格柵地溝蓋板：化工廠，冶煉（liàn）廠，電（diàn）解車間，化學處理（lǐ）車間，電鍍廠，蓄電池廠，呆板廠（chǎng），酸洗車間，製（zhì）藥廠，印染廠，鹽（yán）礦等地都有許多地溝，地（dì）溝中（zhōng）含有腐化液，傳統的地溝用角（jiǎo）鋼，扁鐵焊接的（de）格柵（shān），鑄鐵格柵，水泥（ní）蓋板等（děng）等，這些材料不（bú）耐（nài）腐化，多則幾年，少則幾年，即被破（pò）壞，車間內出（chū）現分崩離析邊幅，使用 FRP格柵就能很好地處理腐化問題，一起方便汙水排入溝渠，也便於隨時觀察地溝內的情況。

    海上煤油管道：傳統的海上煤油管道使用鋼板作為鋪麵，由於海洋（yáng）惡劣氣候和海水腐（fǔ）化形成了這種管道的嚴重腐（fǔ）化，增加（jiā）了不寧靜因素，在這（zhè）一惡劣環境中，外洋已告成將玻璃鋼格柵用（yòng）於這一惡劣環境中，因為分量減（jiǎn）少了四分之三，使得（dé）地基支撐等構件處理更加簡略，議定了高腐化性（xìng）容器四周，也可鋪設雙層地下管道：取代金屬格柵，用木（mù）製管道（dào）覆蓋，並在地麵上漂流（liú），然後在船體（tǐ）上漂流，類似本閥門（mén）的發電廠：化工水車間的地溝蓋板，廢（fèi）水車間的金屬表麵處理：酸洗車間的金屬表麵（miàn）處理：酸（suān）洗車間的木製地板，高腐化（huà）性容器四周的木製地（dì）板，電鍍車間（jiān）的（de）雙層地板，平滑表麵上的易腐化環境，船隻上（shàng）的運輸行業（yè）：管（guǎn）道、船體和雙層（céng）地板等（děng）。